多媒體發(fā)布系統(tǒng)并不局限于簡單的視頻媒體播放，從廣義上，幾乎支持任何形式的媒體播放格式。多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)作為一種信息傳播載體，企業(yè)在推銷商品或服務的同時，也在傳播著社會文化，更貼近用戶的需求。
　　一、背景：
　　隨著中國市場經(jīng)濟的高速發(fā)展和日趨成熟，商業(yè)空前繁榮,人們的文化水平也在提高 ,審美觀也在發(fā)生著變化,更多的趨向于個性化的消費，無論是在高檔的社交場所，還是在普通的公共消費場所，都力求對消費者的服務檔次提升到一個更高的程度，也希望在提高服務質量同時能有更好的經(jīng)濟效益。隨著當前計算機技術的不斷提高和應用程度的深入，結合國外先進的行業(yè)經(jīng)驗，出現(xiàn)了在公眾場所非常受歡迎的多媒體信息發(fā)布顯示系統(tǒng)（IDS）。
　　鐵路運輸?shù)牟粩嗵崴賹囌镜墓ぷ鞴芾淼囊笤诓粩嗵岣?，其中對信息發(fā)布效率的要求也在不斷提高。與此同時，客流量的增大也給車站帶來了巨大的商機，其中廣告收入比重將會更大的提高。所以針對目前車站信息發(fā)布模式簡單，信息量較少，形式單一的，信息管理任務繁重，廣告效果和成效不明顯等不足，專門制定的多媒體發(fā)布系統(tǒng)不但可以解決以上的問題，而且還可以提高信息發(fā)布的效率，創(chuàng)造很好的廣告收入，并且能夠改善車站各廳館的環(huán)境條件。
　　二、受眾特點分析：
　　1)受眾分類。
　　出行旅客、送站人員、工作人員、到達旅客、接站人員、取貨人員。
　　2)不同受眾的活動內(nèi)容、范圍。
　　◆ 出行旅客：活動地點為廣場、購票廳、候車廳、檢票門、站臺。
　　◆ 送站人員：活動地點為廣場、購票廳、候車廳、檢票門、站臺。
　　◆ 工作人員：各個工作崗位。
　　◆ 到達旅客：站臺、出站通道、出站口、廣場。
　　◆ 接站人員：出站口、廣場。
　　◆ 取貨人員：廣場、貨物托運窗口。
　　3)不同受眾想獲取的信息。
　　◆ 出行旅客：火車票信息、火車信息、候車地點信息、目的地信息、檢票信息、其他信息。
　　◆ 送站人員：火車票信息、火車信息、候車地點信息、目的地信息、檢票信息、其他信息。
　　◆ 工作人員：站內(nèi)信息。
　　◆ 到達旅客：出站位置信息、市內(nèi)交通信息、本地天氣信息、入住資源信息、轉車購票的信息、其他信息。
　　◆ 接站人員：火車信息、其他信息。
　　◆ 提貨人員：到貨情況信息、貨物具體信息、其他個人信息。
　　以上不同受眾（除工作人員之外）都有被迫消磨時間的情況，在這個過程中他們也有向外界索取社會信息的需要。
　　三、預期效果◆ 滿足各類受眾的基本信息需求和某些特殊人員的特殊需求。
　　◆ 及時、快速、準確的發(fā)布車站的相關信息到車站的任何角落，更好的引導旅客。
　　◆ 改善購票、候車、休息室、進站、出站的環(huán)境，向旅客提供更多更豐富出行信息。
　　◆ 為相關企業(yè)提供企業(yè)宣傳的平臺，并且在不增加成本的基礎上增加收入。
　　◆ 可以隨時向各個顯示屏分發(fā)想要插播的各種形式的信息，達到很高的時效性。